Beste EV-contactpersoon,

We hebben goed nieuws. Alle laadpalen die vanaf de start van de B2-concessie tot eind vorig jaar zijn geplaatst in Noord-Brabant en Limburg, worden omgebouwd naar een nog toekomstbestendigere laadpaal: de ‘Alfen Twin 5’.

Waarom vernieuwen we de geplaatste laadpalen? 
Deze vernieuwde laadpaal is voorbereid op software (ISO15118-20) waarmee we in de toekomst bijvoorbeeld elektriciteit van de auto via de laadpaal kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet; het zogeheten Vehicle2Grid of bidirectioneel laden. Een manier van slim laden, waarmee we het net kunnen bijvoeden op momenten dat er weinig aanbod, maar veel vraag naar elektriciteit is. 

Ook Plug & Charge is een toepassing van ISO15118-20. Hiermee kan een EV-rijder een laadsessie starten, zonder een laadpas te gebruiken. De laadpaal herkent de auto na het inpluggen van de laadkabel en start automatisch met laden.  

Belangrijk om te weten: auto’s moeten voor beide hierboven genoemde toepassingen geschikt zijn. Dat komt nu nog bijna niet voor. De verwachting is dat vanaf 2025 steeds meer auto’s op de markt komen die deze software ondersteunen. 

Vattenfall InCharge is een van de eerste partijen die deze toekomstbestendige laadpaal voor het publiek laden aanbiedt. Hiermee blijven we vooroplopen in de markt en geven we invulling aan eisen in de aanbesteding die voorsorteren op de hierboven genoemde innovatieve toepassingen. 

Uitvoering ombouw 
Na een succesvolle pilot begin dit jaar, starten we vanaf week 23 samen met Alfen met het ombouwen van alle laadpalen. Na het ombouwen zijn de ‘oude’ laadpalen identiek aan de Alfen Twin 5 die we sinds begin dit jaar plaatsen. 

Het ombouwen vindt plaats in een rap tempo van zo’n 500 laadpalen per maand. De verwachting is dat alle laadpalen in november 2023 zijn omgebouwd. Het ombouwen van één laadpaal duurt ongeveer 1 tot 2 uur, waarin bijna het hele binnenwerk vervangen wordt. 

Als er tijdens het ombouwen een auto aan de laadpaal gekoppeld is, ontkoppelt de monteur de laadkabel. Na het ombouwen hervat de monteur de laadsessie als dat mogelijk is en laat een flyer achter onder de ruitenwisser. Hierop staat een QR-code naar onze website met veelgestelde vragen over het ombouwtraject en een telefoonnummer voor persoonlijk contact met onze klantenservice. De EV-rijder ervaart ten opzichte van het ‘oude’ type laadpaal geen verschil met het laden.  

Tijdens het ombouwtraject monitoren we of de laadpalen aan de technische verwachtingen voldoen en houden we bij of het ombouwen volgens planning verloopt. We houden jullie hiervan op de hoogte via updates in het communicatieportaal. 

Groeten, 
Team Vattenfall InCharge Noord-Brabant & Limburg 

Vragen? We denken graag met u mee.

Bel ons op werkdagen tussen 09.00 en 17.00 op 020 89 20 130 of mail ons op openbaar.laden@vattenfall.nl.

In deze link vindt u alle vorige berichten van Vattenfall InCharge terug.